NSX発売から16年、やっと07年に購入出来ました！
現在の1号機です。
色々やりたいことは沢山有りますが、コツコツ仕上げて行きます。

◆エンジン系　・エキマニ：U.S.　TOP　SPEED　・マフラー：TAITEC GT-005&ホンダツインカムストレートパイプ　・エアクリーナー：オリジナルカーボンカバー付　・インテークダクト：オリジナルアルミパイプ製　・ECU：SPOON　・その他：タイプR用エンジンマウント

◆駆動系　・KSP4.4ファイナル仕様AT

◆シャシー系　・RG車高調PHASE　SP　・スプリング：SWIFT　F　10k　R　12k　・アッパーマウント：ピロアッパー

◆ブレーキ系　・ブレーキパッド：F　RG　R　純正GP

◆タイヤ、ホイール　・タイヤ：F　FEDERAL　SS595　215/40-17　R　FEDERAL　SS595　255/35-18　・ホイール：OZ　CRONO　F　9J17+36　R　9.5J18+35　・スペーサー：R　15mm

◆外装　・フロントバンパー：ソーサリーGT98タイプ改　・サイドステップ：マルガヒルズ改　・ウイング：マルガヒルズ　・トランクスポイラー：マルガヒルズ　・ディフューザー：タイテック改　・サイドダクト：ガレージカイトワイドエアインテーク　・ボンネット：アドバンス　・メンテナンスリッド：オリジナルカーボンメッシュ　・その他：オリジナルワンオフフロントアンダーディフューザー、インテR用ウィンカー、オリジナルPC製車幅灯カバー

◆内装　・ステアリング：スパルコP-310改オリジナル　・シート：レカロSP-Gタイプ　・シフトノブ：RFY　AT用スペシャル改　・その他：サイエンスオブスピード製ポリッシュメーターリング、オリジナルワンオフカーボンメーターパネル、フロアカーペット交換(純正レッド)